カテゴリー: 業務日記

たまぁ～に、こんな外車さんが修理入庫して来ます。勝手が今一で？分解組み立てが〝ぶっつけ本番！・・・何気に無駄が無い作りで、無用な消耗品、色々あっちこっち外さなくとも、その必用部分だけ外れて来ます。。。俗に‘コアサポートの交換ですが、色々残したままそれだけ外れて来ます、、、日本車輌なら、ラジエター＆コンデンサー脱着は必至！交換終了後、クーラント、ガス入れ等の余計な消耗品、手間隙が掛かってしまいます。。。意外とヨーロッパ車は作業性が良いんだよな？ベンツ、ＢＭＷもそうだけど、フェラちゃんも結構カンタンなんですよ♪そうそう、この間は、ポルシェ君の作業したんだっけ・・・其れなりでしたがね！アウでぇ～君です。こんな‘ゴツイのが比較的すんなりと分離交換できちゃいます！

最近なぜか、トラックボディー修理が数台入庫してまして、、、許容外・枠外？作業してます。。。メイン作業が無くなってる訳でもなく、新規作業(顧客)受注してる訳でも無く・・・基本的にフリー受注はしてませんので、、、すべて紹介作業と成ってるだけでして。。。週末の比較的流動車両が無い時を予定組みし、のぉーんびりやっとるんですがね！８月下旬から、本格的トラック架装作業が入りますんで・・・まぁ～直接は関係ないですがね！

さて手始め、行程試算策定しながら溶接作業開始ッ！・・・暑くならん内にね！、人も来ないうちに。。。

フリー者様等には対応致しておりませんが、趣味が主での？機械導入予定してます。酷い錆や油汚れの洗浄～下処理に重宝する機械の導入です。。。充実装備の新車の軽”が買えますのよ♪オプション付けてこれからの時代・・・と言うか、マイファクトリーで大活躍！対価も相応ですが、ナンタッテ短時間で、すこぶる綺麗なレストア作業できるんですぅ～♪導入時は実演画像共・・・公開しますね！

やっと集中し作業開始するも、、、難航極まりない？状態作業が多くていつも予定通りに行けてません。。。タメ息バァ～っかりで進めてます。この状態で、不要無用な部品交換も余儀なく成ってしまう？年期車輌らです。。。これから切断！切開・・・やれやれでぇーす。はめ込み？カシメ部ですが、錆酷くボルト‘おっ切れて仕舞い・・・切って削って、、、チョッと難儀な作業追加です。。。

色々いじくってるうち、やっとエンジン掛かりました！原因は最終的に？やっぱり〝ディストリビューター！・・・専門的名称？ですが、現代の車にはほとんど見られない電気装置でして、、、点検、分解組付け～したら！掛かったんですぅー♪さて本日もも少しチェックして、試乗とイこかな！♪・・・が、チョッと燃料系がにじむんで、対策してからでナイと・・・燃えちゃうんで！青い線が束ナッテル部分！