先日〝土湯峠で・・・？？？わナンバーのフェラーリ３６５かな！と遭遇しました。３４GTRの〝わナンバーは関東圏で見た事有りましたがどぉ～かねぇ～・・・？結構車風に合ったナンバーで有りたいがねと自分は思うがね。。。クラブ構成であれば色々と可能なんじゃないかね？自身の保険を担保でね？当社はそうでした！NSXの代車とかスポーツカーの代車は・・・有りでした(^^♪長年の顧客さんらには現在進行形で〝レジャーカーとして遊んでもらってまぁーす(^^♪？
チョッと不安げな、、、
まぁ～仮装着的な取り付けでして、スライド分の逃げ加工施し本日ほぼ完成！明日油圧ホースの取り回し変更にて現車合わせの製作ですわ。。。一部補強追加しいよいよ明日後半から実務稼働と行きますわな。通常車両はもとよりシャコタン車も乗り降り超～快調で運航可能と、、、ふと思うは〝ナンバー装着がどうすんべと・・・高さが３ｃｍ程足りずナンバーはまらないッ！海外ナンバーの様に高さが無いもんならＯＫなんだがさてどーう処理するべかね。。。
再架装？！
積載に超フラット乗り込み出来るパワーリフターを再装着すべく止む無く作業開始しました！・・・結構不便な期間長かったもんで最近色々稼働率も上がり使い勝手もまた、作業見栄えも？ね。。。ウインチも新調してたんで・・・が大きくてパワーもデカ過ぎ大型積載ローダーに装着するかなと、、、本業も月末に手大忙しでーすわい(^^♪
会員ページのパス連絡受取った方々、ID＆パスはスペース無しで続けて打ち込んでくださいませね！入れない連絡来てましたんで打込み方その様に入れてくださいませね。。。
追加作業、、、？
この季節？変わり目での突然の雪等での事故多発！デカめの事故板金作業入庫して来まして通常作業ペースへ乱入ですわ！久々モノコック切開交換・・・スポットマシン出動だわ。。。久々のスポット溶接作業でして機械動くかなぁ～？(笑）差当りバックパネル剥がすべー！？
・・・もうぐちゃぐちゃです！？
この連休中にコース改善基礎工事ほぼ完了致しまして、、、一気にデカ物で作業してたもんでもうコース上荒れ放題です！本業合間見ながら掘った穴に砕石流入し転圧せず？成りに整形します・・・砕石隙間が吸水保持の役割持たせるんで。。。さて後は外周のアスファルト敷詰め作業で(本職に委託)各島の外縁拡幅等は特殊アスファルトで(浸水型)拡張させ全面スッキリしたほぼ全面アスファルトコースに変貌しますわ(^^♪コースアウトしてもそのまま走行し続けれる状態って感じかな・・・富士スピードウエイ的な？、ちょっとはアクセント入れますがね。。。