新機構で?・・・遠征。。。

単に積載の積込法の機構変更での遠出、、、日常路は?大差無いんですがナント!高速乗ったら効果覿面?悪い意味で空車でも風圧で燃費5km弱!・・・と言う事で矢板Pでフラットに架装変更?ナンと全く別もん!走行も軽くなり燃費が8kmへ。。。スピードも軽々3桁前半?スイスイ(^^♪で、今後の構造変更確定だ!やはり初期構造の格納型にするべと。まぁ~色々と用途に応じ、着脱式に改造するつもりだったんで(笑)試乗確認Goodでしたとナ♪さて本日ユンボ導入~明日から解体開始でーす♪