難儀な作業ですわ!

何とか右側ほぼ加工完了♪いきなりご覧いただく方々は何やってんだか分かんねーですね?4DR-R32スカイラインのGT-Rボディー移植作業です!多分世界でこれ1台だけだねー(^^♪
何となく胴長?GT-Rって感じかな。。。リアドアハンドルは有りません!中からしか開けれません。トランクとフェンダーラインは加工せねばトランク開けれません、、、クリアランスほぼ無いんでさ。。。給油口も普通に開けれますわよ♪・・・さて構造変更車検だわ!
全くリア周りは2ドアくーぺ(GT-R)総移植です!
始まったわいな!待ちに待った光景です?次々この様な作業続きます。。。
さて納めて着々と・・・3年ブリの姿です。。。?本業再開?一部デス?
こちらも合間見ながら1つ1つイジッテマス?一応フルチューン600PS仕様!?
さて始めるかー!・・・工程1

飛び入り作業にて。。。

オイル漏れ?で点検・・・たまにゃぁ~らしい事もヤッとるんですよぉー!そもそもクラッチ系トラブルでレッカー搬送されてきましてシリンダーO/Hついでにと。。。

世界唯一の仕様だろぅね!

ジャぁ~ン!4DR-GTR32の加工ですわぃ!、、、本物GT-R32のリアフェンダーカットボディーを使いことごとく2DR仕様のリア周り造ってます。あの〝オーテックバージョンとは違い?まんまリアドアから後ろは2DR仕様に成ります。トランクルーム~左右ベースフェンダーも切り取っての移植作業です・・・イメージしといてくださいませね(^^♪徐々に作業工程というか完成度をUPしていきますのでね。。。2020,7,18現在
な~んか不思議な感じに見えるかな?テールレンズももちろん2DR用でトランクもバンパーも&羽根もまんま32GT-Rの物なので自然だけど違和感が、、、4DR?2DR・・・ノブが無いッ!?
まだ下処理ですが、、、車検完了してきました!これから手直し調整後本塗装へと、、、リアドアのノブが無いんで・・・ドアの隙間も1mm位とするんでよりフラット感!なんちゃって2ドア車?ですね(笑)テール廻り(電装系)配線が違ってたんで突貫配線で事なきを得ましたが。。。
さて次はBCNR33腐食処理第2弾目ですわ!R3,5,20 処理終了!
GTR33の腐食作業前ですわ!他の鉄板(フェンダーとか流用し)整形しながら切取り~溶接板金再整形して移植再生せねばならねーですわ!裏も有るんで20万円コースです?ここだけでですよ♪ほぼ画像面全部削除し整形板金なのです、穴部がごく一部だけなので内部~裏も錆び抜けしてます。切取り後画像も後でご覧くださーい?
腐食すごく対策処理は、、、タイヤハウスアーチ部はもうボロボロ!ザックリ切取り移植作業開始
保管ドナーボディーをこのまま形成し移植します。すでに廃番部品なので当社にはこんな状態でレストアボディーとして保管しとります!・・・もうこれで使い果たしました!?
上記画像のカットボディーををかぶせ入れ溶接しシーリングじゃ!
無駄な部分を切り合わせ、仕上げ外装処理で完成と成ります・・・リアサイドの内張りとトランクルーム剥がして内部からさび止めクリアー~ベース塗装をたんまり垂れるほど塗り込んで完成です!ボディーボンドと1cm間隔でスポット溶接?してるんで強度もばっちりでーす(^^♪
型取、厚めのレーンホース残材を使い切り抜き・・・工程2
R33,34系に多いのが持病たる腐食!、、、穴の部分から浸透し腐食が始まる。。。
ここから始まる…ストラットハウジング上部の鉄板の重なり部分から(錆発生部)しみ込んで裏内部から浸透し拡散して行く。。。

多分だが?間に緩衝材として挟まってる(サンドイッチ?)鉄の粉成形材が悪さに拍車掛けてるかと思う。。。走行ノイズをいわば鉛シートの様な物で吸収させ音を鈍化させてる・・・鉛は使えないので相応なものを鉄シート?状にして代用させてる事が腐食助長させてると思う、、、砂鉄の様にボロボロ崩れてるし。。。

処理前ベースに高級クリアー?を厚めに塗布しエアーガンで隙間に押し込み、、、再度仕上げ塗して乾燥。。。次にアンダーコートを吹いて安定後さらに厚塗り!・・・またエアーガンで圧着を見て3度目肌調整し乾燥!
こーんナ感じで補強特殊シーラーを追加流入させサンドイッチ状態で貼付けし・・・工程3
さて上部もベースシーリング!・・・隙間に刷り込んで乾燥ベースを作り、形状に鉄板を型取り縁縁を点溶着?の前に隙間埋めにもう一度特殊シーリングで固定し面出し~溶接と成ります。さほど強度には影響来さない状態補修なので最終仕上げはファイバーパテで隙間表面仕上げし塗装、、、それ風に仕上げて完了!・・・この工程では表さないこだわりが有るんで想像してくださーい(^^♪
強度は要らないので面に合わせて点付け溶接し隙間にクリアコート流し込み次へ!
面出し後、隙間埋めと傷取り程度で・・・工程4
何気にフツーに仕上げてみました!?サフェに多少原色入れてさりげなく…差し当たり表皮ぎりぎりで仕上げ今後経過観察すべくこれで終了!と致しました。。。
本体ベース固定ボルト8本外し引きずり出し。。。テール戻してお車検だ。。。
まぁ~何気に簡単に取り外し完了!さて新規加工をお楽しみにー♪画像パワーゲートユニットも自己流で改造して再装着するだ!・・・殺風景にスッキリしただ。。。♪尻重かったんで!
ザックリ切り取りましてー!無様な姿に成りました。。。
暫定製作!・・・パワーゲートを外したら軽いわ乗り心地も良いわで好い事づくめ、、、荷台位置が10cmもUPしちゃって乗り込み角度がきつく成っちゃいましたー!GTR系スポーツカー等の積込は当面無理ッ!次回作に期待。がしかしあまり最近スポーツカー運びは少ないがね。。。
こんなことも数年ぶりにやっとりまして、、、オリジナルなキャンピングカー製作でして、ちょっと違った目的への用途で改造中です。本業合間作業で結構費やしてます。。。間もなく完成デス(^^♪・・・移動販売車も依頼されちゃってまして、、、流行りですんで?

園芸農業のスタートです!まずは田んぼ土壌改良工事と言うか3分割田んぼを一体化?田んぼに砂入れて耕し、水はけ良くするため勾配付けながら来月~養生始まります。。。差当り管理通路作って水路整備からだがね・・・毎朝少しづつ苗床作り込んで行きます!農業農家の基本ですわ?

気が向いたんで、、、?

と言うことでも無いんだが、エアフロ不調で交換・・・してみるもなんかしっくり行かぬ。。。プラグも経たれており交換!コイル・プラグにオイル溜まりリーク気味で洗浄!経年メンテ不良でこんな風になること多いんだね。当方客人さんらの車両は、こんな状態分らず?乗回してるんだが、、、ついで入庫したとき、時間見ながら定期診断!結構所有本人らは不調状態に気づかず、マンネリ乗回し・・・チョッと状態酷くなってからやっと、申告相談!人間と同じだね?。。。大概、俺が?見出して、点検入庫させての作業に成ってるのが常なんだがサ、、、代車?丁度良く空いてれば、、、GT-Rやら、NSXやらが‘代車に出動してます♪まれに〝軽トラや一般車両も有るがね♪        洗浄剤で洗って、、、エアガンで吹飛ばし‘キレイに♪

結局、エアフロ別のワンセット交換、プラグ6本(+コンプレッションチェック!)、エンジン診断機測定~他、諸々チェック!、、、部品代以外・・・無料!でして。。。もう十数年も付き合ってれば、我が車と同じ感覚でして?メンテナンス作業は基本、工賃無料で対応なんだなぁ~、、、ボランティア~~~?

ヤッテらぁンねぇ~~~だ。。。!

単純かつ難儀で?・・・安価な作業でした!メインハーネスの交換でして、しかもハイブリット車。ねずみに喰われて入換作業依頼でして、、、両腕傷だらけじゃわぃッ。戦うこと9時間!見た目単純だが〝スッとこドッコぃ?いろいろ外さねば成らぬし、形状プロテクターが付いてるんでいう事効かねし。。。大汗かいて、傷だらけに成り・・・¥30,000ナリ!?       さて始まってはみたが、、、 左新品、単純な物だけどさ。どうしても装着出来ず、加工!

納期まに泡ネェ~~~?

急ピッチで集中するも、ナカナカチリ合わせで難儀こいてまして。。。ホントリア事故車は手間が大変でして、作業料も〝ふざけんじゃねぇー!ってな指数なのです。行程画像では大した事無く見えるでしょうが、3、5次元?の寸法合わせで四苦八苦!ナントか本日塗装へと行けそうだが・・・溶接光と、汗が目にしみてショボショボです。雨だがムシムシ暖かで、効率悪いかな?

やっと完成~!

合間見て作業進めて参りました、当社出もカー?完成です♪本日巷でびゅ~デス。。。一見黒ですが、チャコールブラウンというか、ブラックゴールド?ッて感じかな・・・角度によりゴールドに!まぁ~無難なところでこの色に決定しまして、、、ホントはブラックメタ(GV1/34R等の)にする予定でしたが、純正でも黒が有るんで、パッとせず。。。突貫塗装ですんで?その内地肌出て来るでしょうかな。まぁ久々実用車が補充されましたのよ♪ 一見ごく有りがちな・・・?こんな感じ色です!