半分やっと切り込みいれて腕がパンパンに、、、一息入れて明日残り半分～リアゲートとフロントガラス外していよいよですかね。。。入替のドナールーフは？溶接ホール全部で１００個ほどパンチャーで空けるんですわ。載っけたらそこから溶着・・・密着材塗り込んでその後アウターシーラー塗りつけて終了！の後に塗装なんですわ。さてさてあっちもこっちも一気に進めてるんでチェックシート(作業工程＆確認)作り効率よくね。。。
えぐられたドア回り、、、
の粗出しフレーム修正～！、、、本日はここまで、、、１枚1枚はペラペラで柔らかいんだがさ、２重３重とくっ付けての集合体の剛性は凄いんですわ！ウインチ３本でバランスよく引き出しまして・・・本来はフレーム修正機にセットして難無く引き出すんですが単純修正は建物主柱やら重量物で押さえて（当方はフォークリフトでやっとります！）さて午後からは屋根剥がしちゃおぅ。。。日々本業集中してんですわ(^^♪…腰痛完治せずですが何気に？結構イケるんでして。。。
クチャクチャの移植板金！
昨日は〝ドリ族？車両のリア角がグっちゃりの損傷車両の健康な？ドナーボデーから切り取ったその角部の移植手術を急遽遂行～原状回復手術終えました！結構再起不能でたらい回し？されてた様で当方に常連顧客通して依頼と成った訳でした。。。あとは表面パテ盛で（笑）整形仕上げでーす！・・・フォトギャラリーに画像入れてます。。。
余談だがね！
NISMOだのブレンボだのって異常過ぎる高騰、、、所詮日本人はブランド志向が世界でもTOPクラスなんで？突っ走る奴らはとことん行っちゃうんだねェ～！エルぶいも異常さは世界一！まぁ～さて置き３５Rブレンボ？キャリパーの製造コストはナント！４桁ですよ♪知ってましたー？あんなアルミの器のかたまりが数十万なんてばかげてるぅ～わぃ。。。フェラちゃんのブレーキでさえ１台分で１２万程で買えれるんださ！カーボンとはいえ本物のドライカーボン製では無いんですよ！・・・一応私知識と前置きで、、、本物は金属の板と同じように〝カンカンと金属音するんですよ！某有名FRP製造会社社長いわく・・・実際見て触れて来ましたのよ(^^♪ チタン製品も実際実用性は低いんです、酷使する部分にはと、、、しいてのメリットは軽いだけで強度耐久性は劣勢で〝かざり・装飾用でーす♪まぁ～使うところと使い方ですが。。。
早く渋滞状況から脱しネバ！？
雨でなぁ～ンも進まずな1日でした。腰と言うか背中の筋肉たちも今一で作業に支障きたしても居りナカナカ全開出来ないのですがスローな時間推移で経過する事も出来ずフォローしながらコツコツ諸々進めてるんですわ！新たな機械道具も導入間も無くで♪効率も上げれるんで早々に腰の全快！成る様リハビリ兼動いていかねばね。。。